【半額以下】【AutoExe/オートエグゼ】 アジャスタブルスタビライザーリンク 左右2本セット マツダ ロードスター NCEC リア [MSE7655]

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商品情報


ローダウン時のスタビライザーに欠かせない調整式リンク。
左右のサスペンションアームを結合し、そのバネ効果でロールを抑制するのが、ご存知スタビライザー。そのスタビライザーとサスペンションアーム(もしくはダンパー)を結ぶパーツが“スタビライザーリンク”である。量産車のスタビライザーエンド部のリンクの長さは、量産車高を基準に設計されているため、ロアアームの角度が変化する車高ダウン時には、スタビライザー本体とスタビライザーリンクのアーム角が適正値より鋭角となり、本来のスタビライザー効果をスポイルしてしまう傾向にある。アジャスタブル(調整式)スタビライザーリンクはリンク長さを調整することで、アーム角を適正化し、スタビライザー本来の機能を復活させるアイテム。シュアなハンドリングに徹底してこだわりたいユーザーのリクエストに応えるべく、幅広い車種でのラインナップを展開している。ローダウンスプリング装着時の同時装着を推奨する。
ご購入の際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
アジャスタブルスタビライザーリンク
商品コード
MSE7655
適合車種
車名: ロードスター
適合車種: NCEC
仕様
Adjustable Stabilizer Link 全長調整式 左右2本セット
参考作業: 0.5h
備考

製造メーカー
AutoExe/オートエグゼ
重要事項
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。)但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。)お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
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画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
Adjustable Stabilizer Link 調整式
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CUSCO クスコ スタビライザー (前後セット) カローラ レビン/スプリンター トレノ AE86 1983/5~1987/4 2WD車 (116-311-A23/116-311-B20
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CUSCOスタビライザーF用 TCR20Wエスティマ 2TZ-FE/2TZ-FZE 1993/2~2000/1
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CUSCO クスコ スタビライザー フロント ヤリス MXPA10 2020年02月~ M15A-FKS 1.5 FF 6MT/CVT 中実Φ25 純正比170% ※沖縄・離島は着払い
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[CUSCO]NCP100 ラクティス_2WD_1.5L(H17/10~H22/10)用(フロント)クスコロワアームバー[Ver.2][949 477 A]
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CUSCO クスコ スタビライザー (リア) ウィッシュ ZNE10G/ANE10G 2003/1~2009/4 2WD (902-311-B23
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★ナギサオート 調整式スタビライザーリンク カローラルミオン ZRE152/フロント NST001F★ローダウン時のスタビライザーを適正角度に補正!
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