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■メーカー
KW/カーヴェー■製品
車高調整式サスペンションキット■シリーズ
Street Performance/ストリートパフォーマンス■商品名
V3■自動車メーカー
Volkswagen/フォルクスワーゲン■車種
Golf6■型式
1K/1KM■車種備考
DCC無し サスペンションストラット径55mm■モデル
セダン 2WD■年式(月/年)
10/08-■許容耐荷重Front
-1035■許容耐荷重Rear
-1000■減衰力調整
伸(16)/縮(12)■トップマウント
純正■ダウン量Front
35-65■ダウン量Rear
35-65■備考
※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式)
※電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要。
※フロントストラット外径54,6mmの車両用。
※縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。■商品説明
あらゆる状況に応じてセッティングが可能な減衰力2way調整式サスペンション
(伸び側・縮み側)
KW Version-3 「inox-line」車高調キットは、伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため、好みに応じてより細かくセッティングが可能です。KW社のエンジニアは妥協のないセッティングを追求するため、7ポストリグによるシミュレーションと、一般道、高速道路、ニュルブルクリンク北コース(ノルドシュライフェ)などの様々な路面での実走行テストを繰り返します。このこだわりこそが、長年にわたりKW Version-3がアフターマーケットのベストセラーであり、ベンチマークたる所以です。
伸び側の減衰力が16段階で調整可能なだけではなく、縮み側(低速域)の減衰力も12段階で調整可能です。特許取得済みのアジャスターがステンレス製ストラットケースの下側に組み込まれているため、調整をする際に特別な工具は必要ありません。縮み側の減衰力だけが個別に調整できることにより、伸び側の減衰力やスプリングレートはそのまま、すなわち乗り心地に影響を与えることなく、車体のロールや踏ん張りをセッティングすることが可能です。
*ネジ式車高調
*純正トップマウント対応
*減衰力2way調整式
伸び側-16段
縮み側-12段
*車種毎に開発&セッティングした専用設計
*耐久性と強度に優れたステンレスケース「inox-line」を採用※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用
*シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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KW カーヴェー V2 Comfort Volkswagen Scirocco 13 DCC付き サスペンションストラット径55mm フロント許容荷重:1001-1090
KW カーヴェー V2 Volkswagen Golf8 CD/CDV DCC付き ツイストビームリアアクスル車 ストラット径55mm フロント許容荷重:-1035
BILSTEIN/ビルシュタイン ローダウン&車高調キット B16 Volkswagen EOS 2.0T/2.0TFSI/3.2 V6 PSSD913
KW カーヴェー V2 Volkswagen T-Cross C1 4WD
KW カーヴェー V2 Comfort Volkswagen Golf5/Golf Plus/CrossGolf/Golf5 Variant 1K/1KP/1KM フロント許容荷重:-1110
テイン フレックスZ 車高調 ゴルフVII AUCPT VSF98-C1AS3 取付セット アライメント込 TEIN FLEX Z 車高調整キット サスペンションキット
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テックライン 車高調 VW パサート ワゴン FF/4Motion 4CYL 3C 2005年~ サスペンションキット ローダウン TECLINE VOGTLAND 968685
XYZ SSタイプ 車高調 ゴルフ6R ABA-1KCDLF SS-VO18 SS DAMPER 車高調整キット サスペンションキット ローダウン コイルオーバー
RSR 車高調 Best☆i フォルクスワーゲン ゴルフGTI AUDLB H29/10~ FF パフォーマンス ダンパーワーニングキャンセラー無
D2JAPAN サスペンションシステム ストリート Jetta 2 車高調
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VW ルポ 6X 6XAUA,6XBBY [XYZ JAPAN SS タイプ IMP フルタップ 車高調 減衰力30段調整]Super Sports SS-VO26 XYZ RACING SUSPENSION KIT
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