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アウディ用
サスペンションキット（一式）
BILSTEIN/ビルシュタインローダウン＆車高調キット B16 CSC AUDI A8/R8 4.2-5.2 FSI クワトロ4WD GR5-F369

BILSTEIN/ビルシュタインローダウン＆車高調キット B16 CSC AUDI A8/R8 4.2-5.2 FSI クワトロ4WD GR5-F369

商品説明・詳細
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商品情報

■品番
GR5-F369■メーカー
BILSTEIN/ビルシュタイン■商品
ローダウン＆車高調キット■商品名
B16 CSC■商品概要
ネジ式車高調整減衰力調整式サスペンションキット■自動車メーカー
AUDI/アウディ■車種
A8/R8■年式
07/7～■型式■車種備考
4.2-5.2 FSI クワトロ4WD■【F/R】ダウン値(mm)
10～25/20～35■【F】タイプ
単筒■【R】タイプ
単筒■備考
2way減衰力調整(伸び側10段階、縮み側10段階)
マグネティックライド装着車不可2way減衰力調整(伸び側10段階、縮み側10段階)
マグネティックライド装着車不可■商品説明
サーキットからワインディングロードまで
ビルシュタイン・クラブスポーツ・サスペンションキットは、ロードリーガルでありながらサーキットからワインディングロードまでカバーする、TV(ドイツの技術検査機関)も認めるキットです。モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブとのセットです。リザーバーを備えた2ウェイ調整システムが、外部リザーバー式と比べて重量の面でアドバンテージを得ることができます。車内のアルミリングで、伸び側、縮み側それぞれを個別に10段階ずつ、簡単に、素早く調整することができます。伸び側10段階、縮み側10段階の組み合わせによって、幅広くセッティングできるため、乗っては調整、乗っては調整を繰り返す際に便利です。ユニボールとのコンビネーションで、路面コンディション、ドライバーの好み、タイヤの特性、車両重量などに応じてあらゆるセッティングを試すことができます。●あらゆるセッテイングを選んで試すことが可能●1(ソフト)から10(ハード)までを、わかりやすいリングで即座に選ぶことが可能●赤が伸び側、青が縮み側と明確に塗り分けられた調整リング●基本的な調整は道具なしで可能●ベアリング式のユニボールによるキャンバー角調整●軽量で、装着場所を選ばないインテグレーテッド・リザーバー●耐久性の高いスポーツ・スプリング●スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製●ベアリング式のアルミ製ユニボールによるキャンバー角調整●実際のレースによって培われたファイン・チューニング●スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製●アルミ製ユニボール●アルミ製調整リング●モータースポーツ・フィールドでテストを繰り返されたビルシュタインならではのガス封入式モノチューブ。メイド・イン・ジャーマニー●伸び側と縮み側をそれぞれ調整できる2ウェイシステム●トリプルCテクノロジー(三層コーティング)による高い防錆性を実現●レース用のカスタムベースにも●車検対応。TV(ドイツの技術検査機関)が認める性能■納期
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