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■商品コード
LSD 160 L15■メーカー
CUSCO/クスコ■商品名
LSD type RS■位置
リヤ■クスコL.S.D.設定カム
1.5&2WAY■カム
1.5WAY■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
マーク2/クレスタ/チェイサー■型式
JZX81■車種備考
-■年式
1990.8~1992.10■エンジン型式
1JZ-GTE■トランスミッション
MT/AT■標準デフ
オープンデフ■付属パーツ
-■商品説明
type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考
-■JANコード
4996338013606■コード
B■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
クスコ LSD specF LSD typeRS 2WAY リア クラウン JZS171 LSD 150 FT2 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
LSD 159 LT2 CUSCO LSD type RS Spec-F リア 2way(1.5&2way) Spec-F トヨタ マークII JZX81 1988.8~1992.10 1JZ-GE 2500 FR
LSD 160 FT CUSCO LSD type RS Spec-F リア 1way(1&2way) Spec-F トヨタ チェイサー JZX81 1988.8~1992.10 1JZ-GTE 2500T FR
CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY グランドハイエース KCH16W/VCH16W 1KZ-TE/5VZ-FE AT 1999.8~2002.5 LSD-160-K15
クスコ LSD typeMZ 2WAY リア スープラ JZA80 LSD 167 E2 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 1way(1&2way) ソアラ UZZ31 1991/05~2000/12 LSD-167-F
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1WAY トヨタ アリスト JZS147 1991.10~1997.8 [LSD-168-FT]
クスコ CUSCO LSD TYPE-MZ リア 1.5way(1.5&2way) グランビア KCH16W 1995/08~2002/05 LSD-160-K15
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア 1way(1&2way) クラウン GRS211 2012/12~2018/06 LSD-160-F
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) ワゴンR MH35S/MH55S/MH95S R06A/R06D 2017/2~ CVT (LSD-60B-L15
CUSCO クスコ LSD type-RS (リア/1.5&2WAY) アルトワークス HA36S R06A 2015/12~ MT/AGS/CVT (LSD-60B-L15
CUSCO クスコ LSD type-RS spec F (フロント/1&1.5WAY) スイフトスポーツ ZC32S M16A 2011/12~2016/12 MT (LSD-619-CT