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■品番
612■メーカー
ACRE/アクレ■製品名
ブレーキパッド■商品種類
スーパーファイター■F/R
リア■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ■車種
クラウン■型式
GRS183■グレード
4WD ロイヤルサルーン■年式
03.12~12.12■排気量
3000■備考■注意事項■ローター適正温度域
常温~450℃■摩擦係数
0.35~0.50■材質
ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■商品説明
スーパーファイター
・初期タッチの良さと剛性感の高さはブレーキング時のドライバーにまったくストレスを感じさせず、安定した制動力とコントロール性の高さを高次元でバランスさせました。
・ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合
・現在、400種類国産車のほぼ全車に対応しています。アクレ・スーパーファイターは初期制動力を重視し、優れたコントロール性を実現するばかりでなく、驚異の低価格を実現し、全てを高次元でバランスさせたエントリーユーザーから上級ユーザーまで幅広いユーザーに満足して頂ける超ド級スーパーストリートモデルです。これが、アクレが提案するストリートブレーキパッドの新基準。 ※ 軽自動車用スーパーファイターは生産を終了しました、コンパクトアクレをご使用ください。 ストリートパッドに必要なファクターは初期制動力とコントロール性がもっとも重要です。アクレではすべてのブレーキパッドの温度域を常温(これは外気温度の事です)から設定し、いかなる条件下でも的確な初期制動力とコントロール性を発揮する為に設定いたしました。アクレ・スーパーファイターは車検時にブレーキパッドを交換されるお車に求められる、鳴き・汚れの要素までをも低減する事を開発プログラムに追加いたしました。更にアクレ・スーパーファイターはスポーツブレーキパッドとしてストリートからワインディングまでストレスなくドライビングを堪能できるブレーキパッドです。
・ ACREのブレーキパッドは自社製造
ローター適正温度域:常温~450℃
摩擦係数:0.35~0.50
材質:ノンスチールセラミックファイバー材(ノンアスベスト)■ご注文時注意事項
※適合につきましては、ご購入前に必ずメーカーサイトをご覧のうえ、ご自身でご確認ください。■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項
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プロジェクトμ ブレーキパッド NS-C フロント左右セット セリカ ST162C F182 Projectμ ブレーキパット
マークII GX100/LX100/SX100 ブレーキパッド B SPEC R124 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ
オーリス NZE181H ブレーキパッド B SPEC R189 リア トヨタ TOYOTA プロジェクトμ
カローラアクシオ NZE141 フロント ブレーキローター&パッド L34BP33
DIXCEL ローターPD+パッドEC セット アルファード / ヴェルファイア ANH25W GGH25W 08/04~15/01 フロント 3119245S+311530
DIXCEL/ディクセル ディスクローターPD+ブレーキパッドEC セット ハリアー ZSU60W ZSU65W 13/12~17/05 フロント 3119233S+311536
ディクセル Mタイプ リア左右セット ブレーキパッド クルーガーL/クルーガーV ACU20W/ACU25W/MCU20W/MCU25W 315105 取付セット DIXCEL
ディクセル Mタイプ リア左右セット ブレーキパッド エスティマ TCR11W/TCR21W 315210 取付セット DIXCEL ブレーキパット
ディクセル Mタイプ リア左右セット ブレーキパッド カリーナED ST182/ST183 315106 取付セット DIXCEL ブレーキパット
プロジェクトミュー AXVH75 カムリ ブレーキパッド レーシングN1 F003 トヨタ プロジェクトμ
プロジェクトミュー AE101 スプリンター ブレーキパッド レーシングN1 F182 トヨタ プロジェクトμ
DIXCEL ディクセル S type (フロント) ピクシス トラック S201U/S211U 11/11~ (381076-S
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ディクセルS-typeブレーキパッドF用 M100Aデュエット 98/9~04/5