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この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
【商品コード】
1C2-311-A28
【適合車種】
メーカー・車名:トヨタ GRスープラ
適合型式:トヨタ GRスープラ 全グレード [通称A90/3BA-DB型(DB42 / DB22 / DB82)]
【仕様】
商品名:スタビライザー フロント
装着ヶ所/タイプ/仕様:フロント用純正交換タイプ
参考取付時間:1.0H
※参考取付時間は,その車両の専用工具がある工場で,その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。
【備考】
純正Φ24中空 クスコ製Φ28中空 194%(SZ-R/4気筒258PS車)
ブッシュ,ブラケット付き ※その他グレード仕様未確認
※画像は参考画像です
商品説明
スポーツ走行用としてはもちろん
ミニバン、ワゴンにも最適なアイテム
スタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。
その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。また1本1万8000円からという低価格を実現。サスペンションチューニングの中でも、もっともコストパフォーマンスに優れたメニューなのです。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ
商品名
スタビライザー
商品コード
1C2-311-A28
適合車種
メーカー・車名:トヨタ GRスープラ
適合型式:トヨタ GRスープラ 全グレード [通称A90/3BA-DB型(DB42 / DB22 / DB82)]
仕様
商品名:スタビライザー フロント
装着ヶ所/タイプ/仕様:フロント用純正交換タイプ
参考取付時間:1.0H
※参考取付時間は,その車両の専用工具がある工場で,その車両の専門的教育を受けたメカニックが行うおおよその時間です。
備考
純正Φ24中空 クスコ製Φ28中空 194%(SZ-R/4気筒258PS車)
ブッシュ,ブラケット付き ※その他グレード仕様未確認
製造メーカー
CUSCO/クスコ
重要事項
この商品はメーカーより取り寄せで2-3日後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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